| Акпп в наличии |
|
Lexus RX300 |
U140F |
|
Lexus RX330/RX350 |
U151F |
|
Lexus GS300 |
A760 |
|
Lexus LX470
|
A 30-43LE |
|
Lexus GX470
|
A30-40 |
|
Lexus LX570
|
A761 |
| Land Cruiser 100 |
A 30-43LE |
| Land Cruiser 200 |
A761 |
| Toyota Rav4
|
U140F |
| Toyota Prado |
A30-40, A342 |
| Toyota Camry 3л |
U140E |
| Toyota Camry 2,4л
|
U241E |
| Toyota Camry 2,4л |
U241E |
| Volvo XC70
|
A55-51 SN |
| Volvo XC90 |
A55-50 SN, A55-51 SN |
| Volvo S60
|
A55-51 SN |
| Volvo S80 |
A55-50 SN, 4T65E |
| Volkswagen Touareg 3.2 |
TR60SN, 09D |
|
Volkswagen Touareg 4.2 |
TR60SN, 09D |
|
Acura MDX 2003-07 |
MDKA/BDKA |
|
Acura MDX 2001-02 |
MGHA/BGHA |
|
Honda Pilot |
BVGA |
|
Хонда Odyssey |
BYBA |
|
Porshe Cayenne
|
TR-60SN, 09D |
|
Porshe Cayenne S |
TR-60SN, 09D |
| Porsche Cayenne Turbo
|
TR-60SN, 09D |
|
Mitsubishi Montero |
V5A51 |
|
Mitsubishi Pajero |
V5A51 |
| Mercedes ML |
722.6 722.9 |
|
| Самостоятельный поиск неисправностей и их удаление |
Это условие включает в себя три пункта.
1. Знать общие конструктивные особенности АКП.
2. При тестировании автомобиля четко понимать симптоматику неисправностей.
3. Выполнять все необходимые составляющие обнаружения и устранения поломок.
Памятка: До проведения необходимых проверок не демонтируйте и не разбирайте коробку передач. Это может привести к значительным временным, рабочим и финансовым потерям. Предварительный осмотр поможет избежать случаев, не связанных с поломкой АКП. Когда на самом деле неисправны двигатель, гидротрансформатор или редуктор. Поэтому анализ причин, вызвавших неисправность, поможет составить правильную схему ремонтных работ.
Результаты анализа должны ответить на вопросы:
а) направление проведения проверки;
б) выявление объекта ремонта.
Необходимо также сравнить технические характеристики паспортных данных с реальными показателями.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА часто вообще снимает проблему ремонта. Именно поэтому ее роль нельзя недооценивать.
Приведем пример. Автомобиль показывает превышение скорости холостых оборотов в сравнении со стандартными. В этом случае, при переключении диапазонов «N» или «Р» на другие, ощущается более сильный удар.
Пример неправильного регулирования троса дроссельной заслонки (чрезмерная длина). Тут картина следующая: максимально утопленная педаль акселератора не открывает до конца карбюраторную дроссельную заслонку. Следовательно, эффект «кик-даун» исключен.
Элементарная проверка уровня масла в автоматической коробке также важна. Если он недостаточный, масляный нанос затянет воздух в магистраль. Уровень давления окажется критически низким. Последствия - различные посторонние шумы, пробуксовка тормозов и муфт. Вариант с более тяжелыми последствиями приведет к необходимости ремонта. Его могут вызвать стершиеся и вышедшие из строя фрикционные диски.
Подытоживая, подчеркнем важность ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОВЕРКИ И РЕГУЛИРОВКИ. Действовать необходимо по методу последовательного исключения дефектов.
Операции поиска неисправностей:
|
|
Внимание! ПОДДЕЛКИ!!
Заключены партнерские отношения с ключевыми автоклубами Москвы
Собственный поставщик акпп из США
|
|
